Posts tonen met het label markerwaard. Alle posts tonen
Posts tonen met het label markerwaard. Alle posts tonen

woensdag 11 maart 2026

KABINET VAN PAPPEN EN NAT HOUDEN?




Kan het kabinet Jetten de grote problemen wél aanpakken terwijl al die grote problemen door dezelfde politieke partijen zijn gemaakt?  


Neem het stikstofprobleem. Het probleem draait om een minuscuul vastgelegde ondergrens (volgens sommige deskundigen tot in het absurde) voor de hoeveelheid stikstof die op een natuurgebied mag neerslaan. 


Stikstof is goed voor sommige planten maar niet voor alle. Teveel stikstof tast de biodiversiteit aan. Zo wordt op den duur een heidevlakte door een “teveel” aan stikstof een berkenbos en dat is niet de bedoeling, het moet wel heide blijven. Heide is een bijproduct van de winning van turf maar we vinden hem mooi dus moet het blijven zoals het is. 


Natuurbehoud is conserveren, houden wat je hebt. Eigenlijk is natuurbehoud gestold conservatisme dat haaks staat op de idee van evolutie. De essentie van evolutie is aanpassing door verandering.


Stikstof komt sowieso voor in de natuur maar is ook een stof die veel op boerderijen voorkomt (mest) en bij activiteiten zoals bouw en wegen aanleg. Dat zijn dus de boosdoeners, vooral boerderijen die dicht bij natuurgebieden liggen.


De politiek heeft 21 nationale parken en 162 Natura 2000-gebieden aangewezen (met dank aan de lobby van milieu en natuurclubs), die samen een groot deel van de beschermde natuur beslaan ( ongeveer 700.000 hectaren). Die moeten dus geconserveerd worden, wat er verder ook gebeurt.


Wordt de hoeveelheid stikstof neerslag afkomstig van boerderijen enz. daadwerkelijk gemeten? Dat nu ook weer niet. Er zijn algemene rekenmodellen ontwikkeld waarbij op basis van in te voeren criteria wordt vastgesteld of de minuscule grens wordt overschreden of niet.


Op basis van deze modellen wordt bepaald of boeren weg moeten of niet. Vertrek van een boer betekent dat zijn grond onttrokken wordt aan de landbouwproductie. Zo wordt een stuk land een kostenpost in plaats van een productiefactor. 


Zal dit kabinet terugkomen op deze gang van zaken? Eenmaal ingezet beleid, kan zo goed als niet teruggedraaid worden. Kijk naar het aardgas beleid. Het wordt steeds duidelijker dat het dichtgooien van de gasputten in Groningen geen goed idee is. We zijn nog te afhankelijk van gas.


Maar de politiek heeft beloofd aan de Groningers om ze dicht te maken dus gaat dat door, zelfs al is de gasleverantie een nationale kwestie. Groningers kunnen blijkbaar niet anders tevreden gesteld worden dan door gasputten dicht te gooien. 


Een andere tegenstrijdige natuurmaatregel is het niet droogleggen van de Markerwaard. Was de Markerwaard indertijd wel drooggelegd in plaats van tot natuurgebied verklaard dan was er ruimte geweest voor nieuwbouw bij de randstad. 


Gaat dit kabinet de netcongestie oplossen, een probleem wat Nederland zichzelf heeft aangedaan door zogenaamd van het gas af te gaan en razendsnel over te schalen op groene elektriciteit?


En dan de windmolens. Ooit stond Nederland vol met windmolens totdat de stoommachine werd uitgevonden en onze polders efficiënt konden worden leeggemalen. Nu worden ze weer van stal gehaald om elektriciteit op te wekken.  


Geen landschap- en mens-vriendelijke molens maar reusachtige windturbines die brommen, op grote schaal vogels verpletteren en veel schaars land in beslag nemen. 


In de Noordzee worden vissen doof, vogels vermalen en de zeebodem verpest met miljoenen tonnen beton als fundament. Dat heet natuurvriendelijk. Ook hier schiet de maatregel zijn doel voorbij. Maar zal dit kabinet een stap terugzetten in de overhaaste elektrificeren van het land?


 Ik vrees dat het vooral pappen en nat houden wordt.

 

donderdag 1 oktober 2020

MARKERWAARD TOCH MAAR INPOLDEREN?

 


Naar het schijnt heeft Nederland een nieuw project nodig met grootse vergezichten waarmee het de rest van de wereld de ogen kan uitsteken. De bekende pasmunten van vergroening, duurzaamheid en technische innovatie worden van stal gehaald.

Een wirwar van ideeën die hun nut in de toekomst hebben. Een idee ontbreekt en dat is de hervatting van de drooglegging van de Markerwaard. Inpolderen doen we al eeuwen en we zijn er steengoed in. De besten van de wereld. De inpoldering van Markerwaard is ook nog eens brood en brood nodig.

“Markerwaard is de naam voor een gedurende bijna de hele 20e eeuw gepland staande en door de Nederlandse regering in portefeuille gehouden IJsselmeerpolder, die echter nooit is aangelegd. “ (Wikipedia)

Nederland heeft een groot gebrek aan ruimte. We komen aan alle kanten knel te zitten met 17 miljoen inwoners ofwel 416 inwoners per vierkante Km. We zijn  een van de dichtste bevolkt landen in de wereld met een hoog welvaartsniveau. Dat niveau handhaven wordt de uitdaging van de toekomst en daarvoor is ruimte nodig, veel ruimte.

Er is nu al een keihard gevecht aan de gang om ruimte tussen natuur en landbouw maar ook tussen woningbouw, verkeer en landbouw over stikstof. De vergroening met windmolens en zonnepanelen gaat heel veel ruimte opeisen, veel meer dan beschikbaar is. Het zal een gevecht op het scherp van de snede worden met alle politieke gevolgen van dien. Politieke polarisatie en confrontatie liggen voor de hand.


Onze kinderen erven straks een hoop ellende, niet vanwege klimaat, energie transitie of gebrek aan natuur maar door een gebrek aan ruimte. Daarom moet de Markerwaard droog gelegd worden. Daarmee wordt de oppervlakte van Nederland ruim 400 vierkante km. groter  in het drukst bevolkte deel van Nederland: De Randstad en dan met name Amsterdam dat langzaam dicht slibt en aan het vervallen is vanwege de bevolkigsdruk.

Natuurlijk, er is in het verleden besloten om het niet te doen vanwege vogels en dieren kortom natuur, maar of natuur wijkt of Nederland bezwijkt. Er komt elke jaar een stad van ongeveer 100.000 Nederlanders bij als gevolg van immigratie. Maar ook zonder deze massamigratie voor Nederlandse verhoudingen heeft Nederland gebiedsuitbreiding nodig. Redenen genoeg om het taboe op de inpoldering van de Markerwaard te doorbreken en te beginnen met de drooglegging.

donderdag 20 september 2018

VELDSLAG OM SCHAARSE RUIMTE

 
©petrusnelissen
De veldslag om ruimte in Nederland wordt grimmig. Er zijn burgers die windmolens saboteren. Ze worden in de gaten gehouden door de Nederlandse anti-terreurdienst. De zogenaamde verduurzaming van Nederland gaat niet zonder slag of stoot. Begrijpelijk want Nederland is vol, heel erg vol.

Het lijstje hieronder van het aantal inwoners per vierkant kilometer laat zien dat Nederland het volste land van Europa is.

NEDERLAND     411,3
België                   376,4
Duitsland              225,7
Frankrijk               113,9
Denemarken         130,1
Italië                     206,2
Spanje                    96,8


Ondertussen blijven natuurvrienden en milieuclubs land en water opeisen voor allerlei natuuridealen. De Markerwaard, ooit bedoeld om meer ruimte te scheppen in de overvolle Randstad wordt nu omgebouwd tot een groot open water met eilandjes voor vogels en andere diersoorten. Dat er geen plek is om woningen te bouwen en de woningen daardoor steeds duurder worden, is niet de zorg van Natuurmonumenten. Net zo min als ze bezorgd zijn over de IJsselmeervissers, die kunnen ophoepelen. 



Natuurmonumenten maakt zich sterk voor natuur maar waar de mensen moeten wonen en werken is hun zorg niet aldus hun website. "Natuurmonumenten bezit en beheert meer dan 100.000 hectare Nederland. We maken ons sterk voor alle natuur die nog over is. En voor de nieuwe natuur die er nog gaat komen in Nederland. Niet alleen in de gebieden die wij beheren, maar ook daarbuiten. Want we gaan een stap verder. Op een manier die past bij het Nederland van nu." 


Schiphol, een bron van economische welvaart voor tienduizenden Nederlanders, ligt al jaren klem in dicht bevolkte gebied. Vliegen kan eigenlijk nergens meer zonder ergens burgers te storen. Met spoortrajecten is het al net zo. Burgers procederen jaren. De kosten van projecten worden zo de hoogte ingejaagd. Kunnen we Schiphol verplaatsen? Tot nu toe niet want zelfs verplaatsing van een deel van de vliegbewegingen naar Lelystad verstoort burgers elders in het land.

De zalm moet net als vroeger de Rijn op kunnen zwemmen en dus wordt de zeewering van het Haringvliet op een kier gezet. Dat de boeren maar moeten zien hoe te overleven met brak water, is hun zorg niet. Als de zalm maar terug komt. Wolven moeten in Nederland weer rond kunnen zwerven, bossen worden omgebouwd tot oerbossen met een soort oervee. In de duinen moeten herten rondlopen, de Waddenzee is verboden terrein voor de mens, de Oostvaardersplassen zijn een natuurreservaat. Ecoducten moeten natuurgebieden in heel Nederland met elkaar verbinden.

Nederland leeft nog steeds in de ontkenningsfase dat het een van de meest verstedelijkte landen in de wereld is dankzij de spectaculaire bevolkingsgroei sinds de Tweede Wereldoorlog, een verdubbeling in ongeveer 60 jaar tijd. De voorspelling is dat we in 2050 met 20 miljoen wonen. Dan zal er nog minder ruimte zijn voor natuur en toch moet Nederland groener worden. Rara hoe moet dat?


Laten we eerlijk zijn, je kunt niet terug naar de vroeger toen de bevolkingsdichtheid de helft was van wat ze nu is. Dat is valse romantiek tenzij de helft van de Nederlanders alsnog vertrekt naar elders wat natuurlijk niet gaat gebeuren. Integendeel, er wordt beweerd dat er nog meer mensen bij kunnen. De veldslag om schaarse leef en woonruimte zal harder worden.

Tot slot:
"VVD en CDA delen ook zorgen over bevolkingsgroei en demografische veranderingen. Als de bevolking groeit naar 20 miljoen Nederlanders in 2050, zoals het CBS verwacht, moet Nederland daar op inspelen, vinden zij. “Nederland komt voor klemmende vragen”, zei Buma, die de energievoorziening, een toename van eenpersoonshuishoudens en het verkeer noemde."
(citaat uit krantenartikel Trouw n.a.v. Prinsjesdag)